Stage 1/2 journée :
Accueil des participants à l'école de conduite.
Briefing sur les techniques abordées lors du stage : Théorie sur les techniques de freinage d'urgence, de demi-tour au frein à main.
Mise en pratique du freinage d'urgence face à un obstacle sur piste goudron sèche et détrempée (vitesse = 80km/h).
Mise en tête à queue au frein à main.
Stage 1 jour :
Programme identique qu'en demi journée (excercies plus longs).
Stage 2 jours :
1er jour : Accueil à l'école de conduite.
Briefing sur les techniques de pilotage : freinage d'urgence, demi-tour, frein à main.
Mise en pratique du freinage d'urgence face à un obstacle sur piste goudron sèche et détrempée (vitesse = 80km/h), du tête à queue au frein à main.
2ème jour : Briefing sur les techniques abordées lors du stage comme le maniement de volant et le transfert de masse.
Maniement de volant appliqué dans le slalom.
Parcours chronométré avec slalom et freinage d'urgence.
Déjeuner (à prévoir).
Mise en dérapage par transfert de masses.
Stage 3 jours :
1er jour : Programme identique que sur le stage 2 jours.
2ème jour : Programme identique que sur le stage 2 jours.
3ème jour : Perfectionnement des excercices vus sur les 2 jours. Appel contre appel, contrôle des dérapages, enchaînement des techniques.
Baptême de piste Rallycross en fin du stage 1 ou 2 ou 3 jours avec un pilote de l'Ecole de conduite. Au côté du moniteur, découvrez les prouesses du pilote professionnel sur piste rallye.
Remise des diplômes.
Ce circuit, homologué aux normes Européennes, est un circuit mixte asphalte/terre de rallycross d’une longueur de 1.5km et de 16 mètres de large.
Gamme Peugeot (206 S16, 306 S16...).
Si vous ne souhaitez pas réserver une date, offrez un Bon d'Échange valable pendant 12 mois
Durant ce stage, vous découvrirez l’art de la maitrise de la glisse. En effet, les différentes techniques de conduite seront abordées pendant le stage. Vous terminerez vos 2 ou 3 jours par un baptême époustouflant !