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BMW M3 E36

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Historique

Fin 1992, BMW Mortorsport Gmbh a commencé à produire sa M3 E36 après l’avoir présentée au Mondial de l’Auto. Le modèle E30 jugé trop vieux et trop démodé, a donc laissé place à une nouvelle M3 à la ligne plus fine et plus élancée tout en restant sportive et agressive. En élargissant sa gamme, BMW s’assure ainsi de garder des parts de marché au Japon et dans le nord des Etats-Unis.

Cependant, malgré le grand choix de véhicules que la firme allemande propose, la M3 reste la plus prisée. La BMW M3 E36 3L a été produite de 1992 à 1995. Le modèle M3 E36 a été écoulé à plus de 71 000 exemplaires dans le monde entier.

Caractéristiques techniques

La BMW M3 série 3 dispose d’un moteur 6 cylindres en ligne 3 L à gestion électronique intégrale, 24 soupapes, qui développe une puissance maximale de 286 chevaux. Elle peut atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes et réaliser une pointe de vitesse maximale de 250 km/h. C’est ce moteur qui fera de la M3 E36, une véritable légende.

Equipements

A l’intérieur, on observe des assises sport classiques en cuir qui viennent ici remplacer des sièges baquets Motorsport. Pour garantir le succès de cette M3, le constructeur allemand lui a conféré des éléments exclusifs tels que des combinés de compteurs siglés « M » et composés d’aiguilles rouges et un pommeau de vitesses disposant de trois bandes de couleur Motorsport. Elle est livrée avec une boîte manuelle ZF Type C à 5 rapports et blocage de différentiel à 25%. Elle est montée sur des jantes M Design 2.

Style

Grâce à un kit, la M3 E36 dispose de boucliers descendant plus bas, de jupes latérales et de baguettes de portes portant le logo « M3 ». Elle arbore également des rétroviseurs obus à double branches « M design ». La grille du bouclier avant est de la même couleur que la carrosserie.

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